| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴EFH*** | 2024-10-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
