| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉JG7*** | 2024-10-22 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉JG7*** | 2024-08-13 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉JG7*** | 2024-11-01 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
