| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜DYM*** | 2024-10-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A2C*** | 2024-12-01 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A29*** | 2024-08-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A6R*** | 2024-09-15 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A88*** | 2024-12-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜ax1*** | 2024-07-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
