車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵EQ7*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵EQ7*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
粵E76*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵E76*** | 2024-10-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵XLA*** | 2024-10-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵E29*** | 2024-08-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵E59*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵E59*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵AC5*** | 2024-11-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵AC5*** | 2024-10-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵AC5*** | 2024-09-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵euv*** | 2024-09-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵EHW*** | 2024-07-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵E55*** | 2024-07-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵EXX*** | 2024-07-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵EXX*** | 2024-09-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵EWC*** | 2024-09-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵WN1*** | 2024-08-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
粵WN1*** | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
桂KTV*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。