車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼J29*** | 2024-06-30 | 遇前方交通等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
遼J29*** | 2024-10-05 | 遇前方交通等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。