| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CG9*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CG9*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-10 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
