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車主指南 » 全國違章點 » 吉林 » 吉林 » 砬白線360米至砬白線違章點 更新時間:2024-12-19 16:28:03
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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吉林吉林砬白線360米至砬白線電子眼違章拍攝點
簡介:砬白線360米至砬白線違章拍攝點位于吉林省吉林市,本站監(jiān)控到主要違章有690+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是吉林吉林違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
吉FM0***2024-11-03駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-12-17駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-07-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-07-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-09-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-08-04駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-09-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-12-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-10-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-09-10駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-11-28駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-11-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-12-01駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-10-07駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-10-11駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-08-07駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-09-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-11-04駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
吉FM0***2024-10-22駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的未知未知
電子眼抓拍百科:
路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。

被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?

不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?

這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。

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