車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SD0*** | 2024-11-09 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
粵S4A*** | 2024-09-26 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
粵sF2*** | 2024-07-15 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。