車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AC8*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9W*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
湘AS6*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S8V*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵KAF*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。