車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴BA1*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴BA1*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴BA1*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
湘C60*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。