車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C17*** | 2024-07-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛g56*** | 2024-08-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
新A78*** | 2024-12-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
新A78*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)N9*** | 2024-10-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
皖A(yù)N9*** | 2024-08-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
皖A(yù)N9*** | 2024-09-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
皖A(yù)N9*** | 2024-09-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
閩JFJ*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。