車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A08*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A88*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A72*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A33*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。