車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C·Y***6 | 2024-09-18 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
陜G·2***C | 2024-09-10 | 在高速公路路肩上行駛 | 200 | 未知 |
蘇E·9***N | 2024-08-10 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙G·3***5 | 2024-09-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙B·3***E | 2024-09-16 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
贛H·M***5 | 2024-11-14 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙G·A***1 | 2024-11-28 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇AJ9*** | 2024-09-12 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E·9***5 | 2024-09-05 | 200 | 未知 | |
蘇B13*** | 2024-10-26 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙B65*** | 2024-09-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙B65*** | 2024-09-04 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。