| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AS9*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS9*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS9*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘D88*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
