車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩JAE*** | 2024-12-18 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-07-05 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-08-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-08-22 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-10-06 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-11-18 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-11-25 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-10-11 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-12-03 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩JAE*** | 2024-08-10 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。