| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A89*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A72*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A72*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
