車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·2***A | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
閩AT3*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AE3*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AR6*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AT5*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AS9*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AS9*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AD0*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A58*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蘇ALJ*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇ALJ*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩AE3*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A73*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A73*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A73*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。