車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵WJ9*** | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵ABQ*** | 2024-06-30 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵ABQ*** | 2024-12-23 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵A3T*** | 2024-09-20 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A3T*** | 2024-09-11 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A3T*** | 2024-11-19 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A3T*** | 2024-07-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A3T*** | 2024-07-11 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD1*** | 2024-12-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵AD1*** | 2024-12-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。