車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C20*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C20*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
鄂B6F*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
新A82*** | 2024-11-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
浙CY3*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
鄂B6B*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂a6v*** | 2024-06-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂BCF*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂BCF*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B0Z*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂BCF*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂BCF*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂BCF*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6F*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6F*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
粵BUE*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂B6F*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
粵BUE*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂B8K*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B8K*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。