車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AR3*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AR3*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6H*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
粵BUE*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂B6L*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。