車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EVA*** | 2024-12-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EVA*** | 2024-08-12 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EVA*** | 2024-10-12 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EVA*** | 2024-10-23 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫E95*** | 2024-09-04 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫Etd*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫A9E*** | 2024-07-14 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫A65*** | 2024-09-23 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EMJ*** | 2024-08-29 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-08-23 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-08-22 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-10-21 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-08-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-10-24 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-12-24 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-07-09 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-08-31 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-09-30 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫FG0*** | 2024-11-27 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。