| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D56*** | 2024-11-17 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 豫A59*** | 2024-10-01 | 進入匝道不按規(guī)定使用燈光 | 200 | 未知 |
| 豫P11*** | 2024-06-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 豫P11*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
