車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S61*** | 2024-10-02 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S61*** | 2024-08-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S61*** | 2024-10-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S61*** | 2024-12-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S89*** | 2024-11-06 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
皖HKX*** | 2024-11-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B64*** | 2024-10-24 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵B64*** | 2024-10-18 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵B64*** | 2024-12-10 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵SW5*** | 2024-11-05 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
豫A6H*** | 2024-11-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AR3*** | 2024-11-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AR3*** | 2024-10-27 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。