車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。