| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫E31*** | 2024-09-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫EFV*** | 2024-10-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
