車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A2N*** | 2024-12-22 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AZ1*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AZ1*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E35*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。