| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉DK1*** | 2024-07-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
