| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬HW6*** | 2024-06-30 | 不按規定使用燈光的 | 50 | 1 |
| 滬HW6*** | 2024-12-03 | 不按規定使用燈光的 | 50 | 1 |
| 滬HW6*** | 2024-06-30 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 滬HW6*** | 2024-12-17 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 滬HW6*** | 2024-11-22 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
