| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A72*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
