車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A3X*** | 2024-08-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙A3X*** | 2024-10-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙A3X*** | 2024-06-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
魯Q15*** | 2024-09-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-09-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-11-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-12-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-09-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-12-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
魯Q15*** | 2024-09-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-07-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-09-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-10-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-07-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-09-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯RF9*** | 2024-07-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
蘇BD0*** | 2024-12-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇BD0*** | 2024-11-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇F08*** | 2024-08-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇F08*** | 2024-09-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。