車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1P*** | 2024-09-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A1M*** | 2024-11-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
浙F61*** | 2024-09-05 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙F61*** | 2024-07-15 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。