車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫N08*** | 2024-10-03 | 違反規定掉頭 | 200 | 未知 |
滬C63*** | 2024-08-04 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-07-16 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-11-27 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-08-16 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-08-02 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-10-31 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-11-07 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-07-09 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-08-24 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-08-08 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EX3*** | 2024-09-22 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇EZ7*** | 2024-11-26 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
蘇E51*** | 2024-08-13 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
魯R0G*** | 2024-12-03 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭 | 100 | 未知 |
魯R0G*** | 2024-07-22 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭 | 100 | 未知 |
魯R0G*** | 2024-10-01 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭 | 100 | 未知 |
蘇E58*** | 2024-11-06 | 在有禁止掉頭的標志標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
魯Q18*** | 2024-09-27 | 違反規定掉頭 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。