| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫F·1***8 | 2024-07-14 | 60261 | 20 | 未知 |
| 豫E·Q***5 | 2024-11-24 | 無證駕駛 | 500 | 未知 |
| 豫P·N***2 | 2024-08-06 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 20 | 未知 |
| 豫J·8***8 | 2024-09-17 | 未帶駕駛證 | 20 | 未知 |
| 豫J·G***0 | 2024-08-04 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
| 豫J·A***9 | 2024-10-20 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 20 | 未知 |
| 豫E·R***2 | 2024-08-12 | 實習期未放置實習標志 | 20 | 未知 |
| 豫A·P***7 | 2024-10-16 | 未帶行駛證 | 20 | 未知 |
| 豫A·1***3 | 2024-09-17 | 未放置保險標志 | 20 | 未知 |
| 豫A·1***1 | 2024-10-16 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
| 豫E·N***5 | 2024-09-02 | 未帶行駛證 | 20 | 未知 |
| 豫A·W***9 | 2024-07-18 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 20 | 未知 |
| 豫J·U***2 | 2024-11-29 | 未放置保險標志 | 20 | 未知 |
| 豫A·G***0 | 2024-07-23 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 50 | 未知 |
| 豫J·9***8 | 2024-06-30 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 20 | 未知 |
| 豫J·9***8 | 2024-09-15 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 20 | 未知 |
| 豫E·8***7 | 2024-12-08 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
| 豫A·6***1 | 2024-10-19 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
| 豫J·K***1 | 2024-11-29 | 未帶駕駛證 | 50 | 未知 |
| 豫J·3***9 | 2024-08-16 | 未帶行駛證 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
