車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B·D***1 | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人 | 200 | 未知 |
豫P·4***D | 2024-07-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫N·6***6 | 2024-11-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。