| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AF1*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AF1*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
