車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HHA*** | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HFE*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HFE*** | 2024-07-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HFE*** | 2024-07-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇HHA*** | 2024-09-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H95*** | 2024-09-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H95*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H95*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H95*** | 2024-12-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-12-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-12-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-08-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-07-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D77*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-09-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-10-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。