| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D18*** | 2024-10-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A9B*** | 2024-11-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A9B*** | 2024-06-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
