| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FU3*** | 2024-07-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 魯AY5*** | 2024-09-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
| 魯AY5*** | 2024-12-13 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
| 魯AY5*** | 2024-06-30 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 魯AY5*** | 2024-10-06 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
