車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J25*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-10-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-11-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵J25*** | 2024-09-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AL9*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘H9J*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘A1K*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 2 |
湘A1K*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 2 |
湘HXT*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HXT*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HXT*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HyC*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HyC*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HyC*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘HyC*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘H3J*** | 2024-06-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。