車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A87*** | 2024-11-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AQM*** | 2024-09-20 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-12-18 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-09-26 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-08-16 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-07-26 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-07-15 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-11-15 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AQM*** | 2024-11-30 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。