車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BV0*** | 2024-07-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯BV0*** | 2024-07-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯BV0*** | 2024-08-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯BV0*** | 2024-12-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯BV0*** | 2024-10-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯BV0*** | 2024-11-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯VK3*** | 2024-07-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
魯VK3*** | 2024-09-25 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
魯V20*** | 2024-07-31 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。