車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B96*** | 2024-10-08 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯GN2*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-09-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛C77*** | 2024-07-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-09-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-09-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-11-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-07-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-12-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-11-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
贛C77*** | 2024-08-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。