車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PC4*** | 2024-11-30 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯PC4*** | 2024-08-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯GL1*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯HLA*** | 2024-11-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q7X*** | 2024-11-17 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。