| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·D***7 | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 魯L6Z*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯L6Z*** | 2024-07-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯L6Z*** | 2024-08-13 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯L6Z*** | 2024-09-05 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯H81*** | 2024-10-18 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯HE6*** | 2024-12-22 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
