車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P87*** | 2024-10-05 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯A1B*** | 2024-07-15 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯A1B*** | 2024-08-16 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯A1B*** | 2024-10-21 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯A1B*** | 2024-07-20 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯AD2*** | 2024-09-15 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯AR9*** | 2024-09-21 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
豫N91*** | 2024-10-22 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 200 | 未知 |
魯A2D*** | 2024-10-22 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯B7R*** | 2024-11-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯AT6*** | 2024-09-19 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯AT6*** | 2024-10-02 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-10-04 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-10-23 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-09-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-10-05 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-06-30 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-10-17 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-10-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯RN4*** | 2024-12-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。