車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A16*** | 2024-08-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯A16*** | 2024-08-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯A16*** | 2024-12-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯A16*** | 2024-09-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯A16*** | 2024-07-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯AG0*** | 2024-10-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
川A0Z*** | 2024-10-15 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-08-14 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-10-07 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-09-13 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-07-13 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-09-23 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-09-12 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-08-04 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-07-22 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-11-08 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-07-29 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-10-01 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-09-18 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
川A0Z*** | 2024-10-18 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。