| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G91*** | 2024-09-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯GGG*** | 2024-07-12 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯VGP*** | 2024-12-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
