| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PN9*** | 2024-12-17 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-10-03 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-12-15 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-08-28 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-10-28 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-12-22 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-12-15 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-12-16 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-11-20 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-07-06 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-10-20 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-10-31 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-10-13 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-11-25 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PN9*** | 2024-11-15 | 中型以上貨車(chē)在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PKM*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯PKM*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯PKM*** | 2024-12-15 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PKM*** | 2024-11-23 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PKM*** | 2024-10-30 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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