| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵APP*** | 2024-09-24 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭的 | 150 | 未知 |
| 粵A9R*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E70*** | 2024-08-20 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵E70*** | 2024-07-30 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵AA7*** | 2024-11-24 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
