車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AMX*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙FC5*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FC5*** | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FC5*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FC5*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FZ5*** | 2024-07-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FZ5*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙FZ5*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。